多速隧道风机选型-江苏多速隧道风机-天津向海同创风机

风机变频节能的基本原理

通风机的输出风量由其转速决定，而通风机是由电动机驱动的，即电动机的转速决定了风机的输出风量。因此通过改变电动机的转速就可以实现对风机输出风量的调节。

由电机理论可知， 交流异步电动机的转速与电源频率成正比，与电动机极对数成反比，由下式确定：

式中：n —异步电动机的转速；

f —电动机的电源频率；

s —电动机转差率；

p —电动机磁极对数。

由上式可以看出，通过调节电动机交流电源频率（f），可以实现对电动机转速（n）的调节。采用电动机变频调速技术，江苏多速隧道风机，并采用恰当的控制方式，就可以方便地实现根据不同工况所要风量而改变风机输出风量，从而达到节约能源的目的。

1、风机的基础要求水平、巩固，且根底高度***200mm.

2、风机与风管选用风机软衔接（柔性资料且不焚烧）衔接，长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺度相同。为---风机软衔接在体系工作过程中不呈现歪曲变形，应装置的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管，可装置稍紧些，避免风机工作时被吸入，削减帆布软管的截面尺度。、

3、隧道风机的钢支架有---固定在混凝土根底上，风机其钢支架与根底之间有---添加橡胶减振垫。悉数风机及电动机组件都装置在整块的钢支架上，钢地架装置在根底顶部的减振垫上，减振垫---多孔型橡胶板。

4、隧道风机出口的管径只能变大、不能变小，终出风口要装置防虫网，偏向上出风时须添加风雨帽。

天津向海同创风机有限公司是设计、制造、销售通风设备的企业。公司成立以来，一直保持着与科研单位的合作，成为他们进行科研和将技术转化为生产力的基地，产品具有较高的科技含量，其技术性能处于---。我公司---在通风领域从事研究、设计工作多年，多速隧道风机选型，拥有扎实的理论基础和丰富的实践经验。

隧道施工射流通风中横通道的---控制

隧道施工射流通风中，一般情况下除前面的横通道以外，其他横通道应是封闭的。但是，由于施工出碴进料的需要，后面有的横通道不能封闭，对这样的横通道必须进行---方向及流量的控制，以避免出现污风循环或新风短路。通常的方法是设置风门或利用射流风机进行控制。

设置风门存在着造价较高，管理复杂，漏风较多，运输车辆进出隧道不太方便等缺点;采用射流风机控制---的方法是一项新技术，对于如何选用风机，多速隧道风机参数，又如何布置风机，并没有成熟的理论和经验。同时，多速隧道风机型号，各种调压控制---的方式能耗不同，有---对其进行深人的研究，以便从中选择一种比较节能的方式，达到既方便又节能的目的。